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金州高速公路收費站10輛“大貨車(chē)”拒絕“過(guò)磅秤”

點(diǎn)擊次數:2267次 更新時(shí)間:2011-10-18

金州高速公路收費站10輛“大貨車(chē)”拒絕“過(guò)磅秤

        “不知道因為啥事,10輛大貨車(chē)停在收費口附近,把高速公路口堵住了!”昨日,有市民反映,10多輛滿(mǎn)載土豆的大型貨車(chē)滯留在沈海高速公路金州收費口,造成該收費口進(jìn)站口堵塞。昨日記者趕到現場(chǎng)采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現,這些大型貨車(chē)遲遲不進(jìn)站的原因,是因為與收費站“按規范線(xiàn)路過(guò)磅秤”說(shuō)法有爭議所致。 
   

       昨日中午11點(diǎn)半左右,記者接到市民王女士報料稱(chēng),自己被堵在金州收費口已經(jīng)有近半個(gè)小時(shí)了。據王女士介紹,她昨日上午沿沈海高速公路從沈陽(yáng)行至金州,剛到金州收費口時(shí),王女士就看見(jiàn)從高速公路至收費口的匝道被兩排滿(mǎn)載貨物的大貨車(chē)堵住。剛開(kāi)始王女士以為只是短時(shí)間的堵車(chē),可沒(méi)想到,20分鐘后,前面的車(chē)輛仍然一動(dòng)不動(dòng)。此時(shí),在王女士車(chē)后被堵的車(chē)輛已經(jīng)排起了一條長(cháng)龍,一眼望不到尾。

    昨日12點(diǎn)多,記者趕到沈海高速公路金州收費口。剛一下高速公路的匝道,記者就看到收費口路邊停放著(zhù)兩排大貨車(chē)。可能由于收費站人員疏導,兩排大貨車(chē)之間已空出一排車(chē)道,準備進(jìn)收費口的車(chē)輛正排著(zhù)隊從這排車(chē)道上緩緩通過(guò)。

    記者在現場(chǎng)發(fā)現,停在收費口的大貨車(chē)有10多輛。記者隨機詢(xún)問(wèn)了幾名大貨車(chē)的司機,據他們說(shuō),由于收費站要求他們“按規定線(xiàn)路過(guò)磅秤”。“按那個(gè)路線(xiàn)走,過(guò)磅秤肯定超重。超重就得多交錢(qián),所以我們才不走!”據大貨車(chē)司機說(shuō),他們中有來(lái)自?xún)让晒藕秃邶埥模?chē)上拉的都是土豆等農副產(chǎn)品。在去年底,頒布了農產(chǎn)品“綠色通道”新的優(yōu)惠政策,全國所有收費公路(含收費的獨立橋梁、隧道)對整車(chē)合法裝載運輸鮮活農產(chǎn)品車(chē)輛免收車(chē)輛通行費。司機們說(shuō),他們在別的收費口都是免費通行的,但到了金州收費口卻因為超重而交錢(qián),這讓他們難以接受。

    由于收費口車(chē)輛堵塞嚴重,金州收費站的工作人員全員出動(dòng),疏導收費口旁的交通。一名工作人員告訴記者,由于金州新區附近國道修路的緣故,zui近走高速的大型貨車(chē)有所增加,這給收費站帶來(lái)一定的交通壓力。據介紹,車(chē)輛在動(dòng)態(tài)秤上,剎車(chē)、踩油門(mén)、跳秤或者拐彎,都可能造成磅秤稱(chēng)量數據的不準確,許多司機正是利用了動(dòng)態(tài)秤的這一特點(diǎn),在經(jīng)過(guò)動(dòng)態(tài)磅秤時(shí)采用上述方法,使稱(chēng)量數據不準確以達到少掏過(guò)路費的目的。這位工作人員稱(chēng),按規定,運載農副產(chǎn)品的車(chē)輛的確可以免收車(chē)輛通行費,但如果超重的話(huà)一樣要交費。昨日,收費站要求這些大貨車(chē)“按規定線(xiàn)路過(guò)磅秤”時(shí),遭到這些大貨車(chē)司機的反對。“現在他們都停在收費口外,拒絕過(guò)磅秤,我們只能繼續協(xié)調,并且加大人手疏導收費口附近交通!”

發(fā)布人:高金玲 :  資訊來(lái)源:上海大川電子衡器有限公司

 

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